2014年3月18日，首個《中國鐵礦中長期發展規劃》的編制工作在北京正式啟動。按照規劃的初步設想，未來十年，國內礦山將通過新建擴建、兼并重組等途徑，加快打造世界礦山企業，提高產業集中度。值得關注的是，相比一年前規劃啟動的時候，國內無縫管業遇到新的困難。隨著進口礦價接連走低。筆者在會議現場了解到，以今年1月份為例，國內鐵礦企業開工率僅有53%，其中大型礦山開工率63%，中型為40%，小型礦山19%。隨著上周五(3月27日)再收陰線，動力煤1509合約已經歷“十連跌”。

　　現貨方面，最新公布的價格顯示。目前，秦皇島港山西產4500大卡發熱量動力煤價格為365元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為395元/噸。接受中國證券報記者采訪的分析人士指出，供過于求依然嚴重。“近期無縫管價格持續下跌，主要是春節后港口及上游去庫存延續所導致。目前看，山西省日均產量和庫存已經恢復至節前水平，而港口庫存仍然處于高位，屢次觸及800萬噸警戒線，雖然無縫管企業想通過降價來降低庫存，不過由于下游電廠的耗煤量并沒有明顯改善，降價并沒有明顯提升電廠采購積極性，也沒有達到降低庫存的效果。”銀河期貨動力煤研究員韓朝賓表示。數據顯示，截至當前，下游電廠日耗煤量僅恢復至60萬噸左右，相較往年的水平有明顯下降，加之電廠自身庫存高企。同時，部分大型煤企不斷推出優惠疊加政策，變相降價，國內煤企價格戰開始上演，然而煤企降價促銷的效果并不明顯，因此市場對于未來煤企繼續下調無縫管銷售價格抱有預期。